車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前**的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
根據(jù)城市概念停車(chē)管理項(xiàng)目提出的業(yè)務(wù)需求,云停車(chē)對(duì)公司面向社會(huì)提供車(chē)輛管理運(yùn)營(yíng)服務(wù)的WeLinkPark停車(chē)云平臺(tái)進(jìn)行客戶(hù)個(gè)性化配置,完全可以滿足所述需求文件,為將來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展,提出更多新需求預(yù)留空間。在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)和出入口設(shè)置明顯的二維碼交費(fèi)提示,引導(dǎo)月租車(chē)、臨時(shí)車(chē)通過(guò)微信、支付寶支付相關(guān)費(fèi)用,減少收費(fèi)人員工作量。如果每個(gè)出入口都配備收費(fèi)管理人員,人工成本比較高,可以引導(dǎo)車(chē)友通過(guò)微信、支付寶繳納停車(chē)費(fèi)(包括月租車(chē)費(fèi)和臨時(shí)車(chē)停車(chē)費(fèi)),較少出入口收費(fèi)人員的工作量,*終實(shí)現(xiàn)只在場(chǎng)內(nèi)配置收費(fèi)管理人員,所有車(chē)道逐漸實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,減少人力成本支出。 綜合考慮,本項(xiàng)目可以完全按照每個(gè)車(chē)道配置車(chē)牌識(shí)別云終端,場(chǎng)內(nèi)張貼收費(fèi)二維碼的方式,引導(dǎo)用戶(hù)通過(guò)智能手機(jī)電子方式支付停車(chē)費(fèi)。出入口均安裝車(chē)牌識(shí)別云終端,全部建設(shè)成具有車(chē)牌識(shí)別功能的(將來(lái)可以)無(wú)人值守的車(chē)道,從發(fā)展趨勢(shì)看,越來(lái)越多的用戶(hù)已經(jīng)習(xí)慣使用移動(dòng)支付,不愿意使用現(xiàn)金支付停車(chē)費(fèi)了,我們正好順應(yīng)趨勢(shì),引導(dǎo)用戶(hù)使用移動(dòng)支付(微信、支付寶),減少現(xiàn)金支付,可以大大降低停車(chē)場(chǎng)管理成本,為了滿足少部分必須通過(guò)現(xiàn)金支付停車(chē)費(fèi)客戶(hù)的需求,在場(chǎng)內(nèi)合適位置,設(shè)置一個(gè)人工崗位,處理停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)金收費(fèi)和其它異常情況。車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛快速出入,實(shí)現(xiàn)微信、支付寶支付臨時(shí)車(chē)停車(chē)費(fèi),月租車(chē)月費(fèi)充值,出入口無(wú)人值守(現(xiàn)階段崗?fù)づ渲霉芾砣藛T,保持當(dāng)前管理模式不便,但為將來(lái)降低人工成本,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守提供技術(shù)保障),提升小區(qū)智能化管理水平。系統(tǒng)可分類(lèi)識(shí)別多種自定義的車(chē)輛收費(fèi)類(lèi)型以滿足多樣化的管理需求,包括月租車(chē)、臨時(shí)車(chē)、優(yōu)惠車(chē)輛、黑名單車(chē)輛等,不同定義車(chē)輛可按不同標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。特別授權(quán)人員可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人工開(kāi)閘或遠(yuǎn)程人工開(kāi)閘,系統(tǒng)自動(dòng)記錄人工開(kāi)閘記錄??深A(yù)充值,出入費(fèi)用從充值帳戶(hù)實(shí)時(shí)扣出,也可以按次通過(guò)支付寶、微信支付車(chē)費(fèi),操作過(guò)程通過(guò)微信公眾號(hào)或者微信小程序即可完成,用戶(hù)無(wú)需下載任何專(zhuān)用APP。方便管理,管理人員在不依賴(lài)于管理電腦的情況下,通過(guò)智能手機(jī)可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,包括查詢(xún)繳費(fèi)情況,對(duì)無(wú)牌車(chē)、識(shí)別錯(cuò)誤車(chē)輛進(jìn)行授權(quán)放行管理。減少管理人員工作量,為出入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守創(chuàng)造應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)條件。車(chē)主方便操作,車(chē)主在不用下載APP的情況下,可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)交費(fèi),月租費(fèi)用充值,收費(fèi)明細(xì)查詢(xún)。主要硬件設(shè)備:NXB3:車(chē)牌識(shí)別云終端技術(shù)參數(shù)車(chē)牌識(shí)別號(hào)牌識(shí)別率白天≥99.8%;夜間≥99.6%號(hào)牌檢出率白天≥99.9%;夜間≥99.7%適應(yīng)車(chē)速0-150 公里/小時(shí)識(shí)別牌照類(lèi)型普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、新式軍牌、使館車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌、新能源綠牌識(shí)別特征號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、寬度無(wú)車(chē)牌處理二維碼綁定、紙票幫定網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)、4G 雙網(wǎng)絡(luò)10M/100MInternetP多用戶(hù)車(chē)道監(jiān)控P設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控P網(wǎng)絡(luò)報(bào)警提示P藍(lán)牙P顯示/語(yǔ)音LED顯示屏64*64雙基色語(yǔ)音提示科大迅飛智能合成語(yǔ)音車(chē)輛檢測(cè)車(chē)牌觸發(fā)P防砸P車(chē)輛方向檢測(cè)P第二防護(hù)裝置車(chē)輛檢測(cè)(爆胎器、升降立柱)P
自動(dòng)升降柱屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用。自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶(hù)的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶(hù)選擇,可以滿足各種客戶(hù)的功能要求。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)編輯1、供電電源:AC220V/380V、DC24V2、系統(tǒng)動(dòng)力功率(w):750w 550W3、上升時(shí)間:3~14S(可調(diào))。4、下降時(shí)間:3~6S(可調(diào))。5、工作溫度:-25℃~70℃。6、防護(hù)等級(jí): 可達(dá)IP678、存儲(chǔ)環(huán)境:-10℃~75℃, 防雨防潮防塵。7、顏色:多種顏色尺寸的反射貼膜8、材質(zhì):304 不銹鋼,316 不銹鋼,碳素鋼電泳漆噴塑可選。9、升降柱規(guī)格:外柱高840mm, 升降高度:600mm10、升降柱直徑:180mm;升降柱體厚度:6mm11、重量(kg):±180 kg使用范圍編輯產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。1、國(guó)家機(jī)關(guān)和軍隊(duì)等重要單位大門(mén):安裝升降防暴路障,可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車(chē)輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可迅速降下路障,以便車(chē)輛通行。3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車(chē)輛改道通行。4、多用途廣場(chǎng):白天路障升起,禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng),夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),放下路障,車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。5、開(kāi)放式公園:開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車(chē)輛通行,游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車(chē)輛通行。6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。7、高速公路:需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力。
收費(fèi)崗?fù)?
車(chē)輪定位器高度:100mm長(zhǎng)度:500mm底寬:130mm車(chē)輪定位器又稱(chēng)倒車(chē)墊,黑黃定位器,橡膠擋車(chē)器,阻位器,新款車(chē)輪定位器,橡膠車(chē)輪擋,黑黃車(chē)輪定位器,反光標(biāo)線定位器,橡膠倒車(chē)墊, 車(chē)輪擋, 停字定位器,反光標(biāo)線定位器,鋼制定位器產(chǎn)品特點(diǎn):1. 一套兩個(gè),組合使用2. 由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度3. 安裝穩(wěn)定,在車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)滑動(dòng) 4. 特殊工藝確保顏色持久,不易褪色5. 安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,穩(wěn)固牢靠作用:停車(chē)位加裝檔輪桿,可以避免倒車(chē)不當(dāng)造成的建筑物損傷,以及汽車(chē)的損傷。即使車(chē)輛不小心碰撞上,也能將建筑物和汽車(chē)的損傷減至*小。
隔離墩規(guī)格:L1500*H800*W340*W160mm L1500*H800*W400*W200mm重量:7kg和9kg(全新PE料)產(chǎn)品材料:高密度聚乙烯產(chǎn)品顏色: 紅色/黃色,色澤鮮明亮麗裝水量: 120kg生產(chǎn)能力: 優(yōu)產(chǎn)品性能 耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化產(chǎn)品用途 道路中央隔離、十字路口,高速公路收費(fèi)站廣場(chǎng)引導(dǎo)隔離完全:合力交通采用PE制造,盛水后更具緩沖彈性,能吸收強(qiáng)大的沖力有效地減少對(duì)汽車(chē)、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。顏色鮮明,可根據(jù)道路要求選擇不同顏色,清楚明確地指示行車(chē)路線。串連使用,整體承受力更強(qiáng)。輕便:搬運(yùn)方便,無(wú)需水泥墩那樣使用吊車(chē),節(jié)省搬運(yùn)人手及成本。機(jī)動(dòng)性高,適合任何道路使用。不會(huì)傷害路邊,無(wú)需任何路面施工,即可安裝,可疊放以減少堆放面積。靈活:可跟隨任何道路彎位作彎度調(diào)整,也可安放警示燈。適合任何道路、橋梁、停車(chē)場(chǎng)、收費(fèi)站及高速臨時(shí)封道口使用