車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場(chǎng)引導(dǎo)車輛停入空車位的智能泊車引導(dǎo)系統(tǒng),由智能電腦系統(tǒng)對(duì)車位進(jìn)行檢測(cè),通過顯示屏顯示空車位信息,司機(jī)通過該信息,實(shí)現(xiàn)輕松停車。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控,使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利用率;車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)技術(shù),對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器即可探測(cè)到有無車輛停泊在車位上,管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器。原理簡(jiǎn)介 其原理是首先利用車輛探測(cè)器來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對(duì)顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示,用戶只需按照指示就可以順利將車量停入車位。車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊:車位數(shù)據(jù)探測(cè)模塊,中央處理模塊,信息發(fā)布模塊,信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測(cè)和邏輯判斷 車位探測(cè)可分為:超聲波探測(cè),紅外探測(cè),地感線圈探測(cè)等。 邏輯判斷:由程序編寫實(shí)現(xiàn),由于每一個(gè)停車場(chǎng)的情況都不同,車流方向都不同,出入口數(shù)量等都存在差異,因此,每一個(gè)停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng),因此,該模塊成為該系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。通過對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng),分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)信息屏中(LED)發(fā)布空車位信息,引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位,實(shí)現(xiàn)輕松停車。系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)由三部分組成: 1、第一部份是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):它由車輛探測(cè)器和控制器組成。 2、第二部份是中央處理系統(tǒng):其功能對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并在相應(yīng)輸出設(shè)備上進(jìn)行顯示。 3、第三部份是輸出顯示系統(tǒng):它由顯示屏和引導(dǎo)牌組成。 工作原理 通過車位探測(cè)器,將停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的車位相關(guān)信息進(jìn)行收集,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央處理系統(tǒng),由中央處理系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后,將各相關(guān)處理數(shù)據(jù)通過輸出設(shè)備,給停車場(chǎng)內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等提供信息,指導(dǎo)車輛進(jìn)入相關(guān)車位。對(duì)于相關(guān)的車位信息,系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。引導(dǎo)流程超聲波探測(cè)器和地感探測(cè)器巡檢車位即時(shí)狀態(tài),上傳停車狀態(tài)信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器上傳車位信息到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)于停車狀態(tài)的邏輯判斷,從大區(qū)域到局部區(qū)域初步引導(dǎo)通過高亮LED紅/綠燈車位引導(dǎo)到空車位。系統(tǒng)功能- 引導(dǎo)車位輕松、快捷停車,節(jié)約時(shí)間,降低油耗 - 對(duì)停車場(chǎng)利用情況做統(tǒng)計(jì),合理分配資源,增加停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益 - 提升停車管理水平,提高物業(yè)管理形象 - 減少物業(yè)管理人力資源成本投入 - 輕松實(shí)現(xiàn)車位預(yù)訂服務(wù) - 準(zhǔn)確的日、月、年停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)創(chuàng)新自動(dòng)設(shè)置探測(cè)器與地面的初始高度 采用軟硬件結(jié)合的方法對(duì)實(shí)際車位數(shù)量進(jìn)行修正,實(shí)際停車狀況更加準(zhǔn)確